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    3 principales raisons pour lesquelles la laveuse Kenmore HE est bloquée sur la détection

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    Les machines à laver ont parcouru un long chemin depuis leur invention. Alors que les premiers modèles étaient simples avec très peu de fonctionnalités, il n’en va pas de même pour ceux qui sont sur le marché aujourd’hui.

    En fait, les machines à laver peuvent être dotées d’une grande variété de caractéristiques différentes. C’est très bien, mais cela peut aussi entraîner des maux de tête en cas de problème.

    Un problème courant avec les laveuses Kenmore HE est qu’elles se bloquent parfois lors de la « détection » et commencent à mal fonctionner.

    Lorsque la laveuse Kenmore HE est bloquée sur le cycle de détection et ne passe pas au cycle de lavage, il est fort probable que l’une de ces 3 pièces fonctionne mal :

    • Échec de la vanne d’arrivée d’eau ou du robinet d’arrivée d’eau en position OFF
    •  L’actionneur de changement de vitesse ne peut pas changer de position, avant le cycle de lavage
    • Tableau de contrôle défectueux

    Bien que les rondelles Kenmore soient connues pour être fiables et faciles à réparer, il peut être frustrant de ne pas savoir pourquoi la machine agit d’une certaine manière.

    MISE À JOUR : le manuel d’entretien de votre lave-linge se trouve au bas de cet article.

    Tout d’abord, Qu’est-ce que le cycle de détection ?

    La fonction de détection automatique de votre laveuse Kenmore HE est conçue pour économiser l’eau et automatiser l’ensemble du processus de lavage.

    Cela permet de s’assurer que la bonne quantité d’eau est utilisée pour laver votre charge de linge. Donc, si vous faites toujours de votre mieux pour économiser l’eau, c’est une excellente fonction à avoir !

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    Alors, comment ça marche?

    Lorsque vous appuyez sur le bouton « START » de votre laveuse Kenmore, la laveuse commence par effectuer un auto-test sur le verrou du couvercle.

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    Cela se produit lorsque vous entendez le clic et que vous voyez le panier faire un léger virage. Vous remarquerez également que le couvercle se déverrouille un instant, avant de se verrouiller à nouveau définitivement.

    La machine à laver utilisera ensuite quelques essorages lents et courts pour déterminer la taille de la charge de linge. C’est ce qu’on appelle les « rotations de détection ».

    Il faut ensuite entre deux et trois minutes pour que la laveuse commence à ajouter de l’eau à la charge. L’appareil déplace ensuite la charge rapidement et s’arrête pour permettre à l’eau de pénétrer dans les vêtements.

    Plus d’eau est ajoutée périodiquement, jusqu’à ce que la machine détecte la bonne quantité d’eau.

    Si la machine pense que le niveau d’eau est bas ou n’est pas rempli correctement, la fonction de détection aidera la machine à stabiliser la quantité d’eau nécessaire à l’utilisation.

    Pour le dire simplement, votre laveuse Kenmore utilise la fonction de détection pour déterminer la taille de la charge de linge et la quantité d’eau nécessaire pour nettoyer correctement les vêtements.

    Bien que vous puissiez remarquer que la charge de lavage n’est parfois pas entièrement immergée dans l’eau, cela est normal et nécessaire pour que les vêtements se déplacent au besoin.

    Assurez-vous simplement de ne jamais ajouter plus d’eau à la charge, car cela pourrait faire flotter votre linge et empêcher vos vêtements de sortir aussi propres qu’ils le devraient.

    Pourquoi ma laveuse Kenmore HE bloque-t-elle la détection ?

    Parfois, les rondelles Kenmore HE se bloquent lors de la détection. Cela se produit généralement parce que certaines pièces sont défectueuses.

    Vanne d’arrivée d’eau défectueuse

    La vanne d’arrivée d’eau est la pièce qui sert à raccorder les tuyaux d’eau chaude et froide à votre lave-linge. Il contrôle le débit d’eau dans la machine.

    Lorsque cette valve est défaillante, votre lave-linge peut ne pas se remplir suffisamment ou même pas du tout. La valve n’est généralement pas réparable, donc lorsque vous trouvez que la pièce est défectueuse, elle doit être remplacée.

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    Cependant, selon ce qui ne va pas avec la vanne, vous pourrez peut-être nettoyer les deux orifices d’entrée et rétablir le débit d’eau.

    Les ports peuvent être obstrués par des dépôts de calcaire ou des débris qui empêchent l’eau de s’écouler dans la machine à laver.

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    Vous pouvez obtenir une vanne d’arrivée d’eau ICI (lien affilié)

    La vanne peut être testée pour voir si elle a effectivement échoué. Le remplacement de cette pièce est facile mais doit être fait avec des pièces et des procédures spécifiques au modèle de votre laveuse Kenmore.

    Voici un aperçu des premières étapes à suivre :

    1. Débrancher l’alimentation électrique du lave-linge
    2. Couper l’alimentation en eau chaude et froide
    3. Dévissez les flexibles d’alimentation de votre lave-linge à l’aide d’une pince
    4. Attention, l’eau fuira des tuyaux d’alimentation une fois qu’ils seront déconnectés – ayez un seau prêt
    5. Ensuite, vérifiez les écrans de filtre
    6. Ici, vous recherchez des débris sur les tamis du filtre à l’intérieur de la vanne d’arrivée d’eau – c’est une raison courante d’un dysfonctionnement de la vanne
    7. Utilisez une lampe de poche et assurez-vous de regarder les écrans des deux ports. Nettoyez-les soigneusement sans les endommager car ils ne peuvent pas être remplacés

    S’il n’y a pas de blocages ou d’accumulations de calcium, vous devrez tester la continuité des solénoïdes sur la vanne d’arrivée d’eau à l’aide d’un multimètre.

    Voici comment procéder :

    1. Selon le modèle spécifique de votre laveuse Kenmore, vous devrez peut-être retirer le panneau d’accès avant ou arrière de l’armoire (consultez votre manuel du propriétaire)
    2. Après avoir retiré le panneau d’accès approprié, vous devriez voir la vanne
    3. Il y a deux fils sur le solénoïde qui doivent être déconnectés – rappelez-vous où ils vont
    4. Réglez votre multimètre sur le réglage « OHM X1 » pour tester la continuité
    5. Connecter une sonde à chaque borne
    6. La lecture doit montrer au moins une certaine résistance
    7. Si votre lecture est zéro ou infini, le solénoïde de la soupape d’admission a grillé
    8. Testez les deux solénoïdes indépendamment, si l’un est défectueux, remplacez la vanne d’arrivée d’eau

    Dysfonctionnement de l’actionneur de changement de vitesse du moteur

    De nombreuses machines à laver Kenmore à chargement par le haut utilisent un actionneur de changement de moteur pour commuter les anneaux de transmission entre les cycles WASH et SPIN.

    Lire aussi  Principales raisons pour lesquelles la machine à laver secoue toute la maison

    "Actionneur

    Actionneur de changement de vitesse que vous pouvez obtenir ICI (lien affilié)

    Au tout début du cycle WASH, la carte de commande vérifie la position de la cuve et s’assure que l’actionneur de changement de vitesse n’a pas été réglé sur le cycle SPIN.

    Si, pour une raison quelconque, l’actionneur de changement de vitesse n’a pas changé de position pour le cycle de LAVAGE avant la DÉTECTION ou est simplement incapable de le faire en raison d’une panne mécanique ou électrique, la carte de commande continuera d’essayer de « fixer » la position de l’actionneur de changement de vitesse.

    Après plusieurs tentatives, le voyant de verrouillage du couvercle commence à clignoter, vous indiquant qu’il y a un dysfonctionnement, dans votre cas, son actionneur de changement de vitesse.

    https://www.youtube.com/watch?v=fNCgf5bij24

    Afin de résoudre ce problème, vous devez tout d’abord passer en mode diagnostic et rechercher un code d’erreur lié à l’actionneur de changement de vitesse, afin de CONFIRMER que son actionneur de changement de vitesse est bien en panne.

    Vous trouverez ci-dessous le manuel d’entretien de votre laveuse à chargement par le haut Kenmore et allez à la page 2

    Manuel d’entretien de la laveuse Kenmore HE

    Échec de la carte de contrôle principale

    En plus d’une défaillance de l’actionneur de changement de vitesse, il existe un problème majeur qui peut survenir, heureusement pas très souvent, avec le tableau de commande principal.

    La carte de contrôle cesse de répondre aux commandes en raison de problèmes électriques ou de câblage, ou pire encore, d’un logiciel corrompu.

    Dans ce cas, vous devez vérifier que tous les connecteurs de la carte de commande ou du levier de vitesses ou du moteur sont bien serrés.

    Mais si tout ce que vous avez vérifié semble correct, alors sa seule option est de remplacer la carte de contrôle.

    Si vous avez des questions liées à ce sujet, veuillez les poser dans la section des commentaires ci-dessous.

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