Разкриване: Тази публикация може да съдържа партньорски връзки, което означава, че когато щракнете върху връзките и направите покупка, ние получаваме комисионна без допълнителни разходи за вас
Когато фригидерната шайба изпита проблем, той ще покаже код за грешка, за да ви уведоми какво не е наред. Ако се чудите какво означава, че кодът за грешка в E52 означава, че сте попаднали на правилното място.
Frigidaire шайба, показваща ви кодът за грешка E52, означава, че получава лош сигнал от своя тахогенератор. Известен също като генератор на тахометър, този компонент е проектиран да усети скоростта на двигателя. Най -вероятният спусък за този код за грешка е проблемът с проводника, дефектна платка за управление на двигателя или неуспешен генератор на тахометър.
В следващите раздели ще разгледаме как можете да отстраните и разрешите кода за грешка в E52 на вашата пералня на Frigidaire.
какво означава кодът E52 на фригидарна шайба
Кодът за грешка на E52 на перални машини Frigidaire означава, че има лош сигнал от тахогенератора . Тахогенераторът е решаваща част от функцията на шайбата. Когато е в добро работно състояние, той непрекъснато ще изпраща сигнали до шайбата, тъй като избраната от вас програма за измиване преминава през различните му цикли.
Въпреки това, когато тахогенераторът не успее да комуникира с шайбата, кодът за грешка в E52 ще се задейства.
Какво е тахогенератор и какво прави?
Терминът „тахогенератор“ е кратък за генератора на тахометър и е електромеханично устройство във вашата фригидарна шайба. Тахогенераторът е проектиран да усети колко бързо се превръща двигателят и съобщава тази информация на шайбата чрез електрически сигнали.
С тази информация шайбата може да реши дали трябва да ускори или забави двигателя, в зависимост от програмата за измиване, която сте избрали. Например, шайбата ще трябва да увеличи скоростта на двигателя, за да източи цялата излишна вода от прането ви по време на цикъла на въртене.
Тахогенераторът е вграден в двигателя на вашата шайба. Така че, ако генераторът на тахометър е дефектната част, не можете да го замените отделно. Вместо това ще трябва да замените двигателя като цяло.
Все пак други възможности задействат кода за грешка E52, който ще проучим в следващия раздел.
възможни причини и решения
Когато има лош сигнал от тахогенератора, първият елемент за отстраняване на неизправности е сбруята на телените. След като сте изключили това като източник на проблема, тогава е време да проверите контролната табла за двигателя и тахометъра на самия двигател.
Проблемен тел сбруя
Какво е: телния сбруя е поредица от проводници, които се свързват заедно със същата изолация. Тези проводници се свързват спретнато заедно, защото те се свързват с едни и същи компоненти и в двата края, за да предават мощност и електрически сигнали.
При отстраняване на неизправностите на кода за грешка E52, проводникът, който трябва да отстраните неизправности, е този, който свързва контролната платка на двигателя с двигателя на задвижването.
Свържете се с техника за ремонт на уреди
Щракнете тук, за да използвате чатбокса, за да говорите с един от нашите техници.
Не в домашни сервизни обаждания. Без срещи.
Как се проваля: телните сбруи могат да причинят проблеми на шайбата по няколко начина. Първо, проверете за свободна връзка от двата края, т.е. контролната платка на двигателя или задвижващия двигател. Проблемът може да бъде причинен от разхлабена връзка, тъй като сбруята на проводниците не е свързана здраво от двата края.
След като проверите, че сбруята на жицата е свързана здраво от двата края , проверете цялата дължина на сбруята за всякакви видими признаци на щети като сълзи, разкъсвания и изгаряния.
Например, ако проводникът се забива, той може да генерира прекомерна топлина, която изгаря телената сбруя и разтопява изолацията му.
Как да го поправим: Поправянето на тази ситуация ще зависи от самия проблем. Например, разхлабената сбруя на проводниците изисква само да го свържете здраво в двата края (т.е. контролната платка на двигателя и задвижващия двигател).
Ако обаче теленият сбруя е повреден (напр. Разкъсана, изгорена и т.н.), трябва да смените сбруя на жицата с нов. Процесът на подмяна е много лесен, тъй като ще трябва само да премахнете съществуващия сбруя и да свържете нов начин по същия начин.
Дефектна борда за управление на двигателя
Какво е: Монтажната платка във вашата фригидарна шайба се състои от печатна платка с много малки компоненти върху нея. Заедно тези компоненти контролират скоростта на двигателя на шайбата, като я завъртат и надолу според избраната от вас програма за измиване. Освен това , той също контролира посоката, в която се върти двигателят на шайбата, тъй като може да върви и в двете посоки.
Как се проваля: Дъска за управление на двигателя се проваля, когато някой компонент се износе или повреди. Например, късо съединение може да доведе до прегряване и изгаряне на един от тези компоненти. В резултат на това бордът ще спре да работи както трябва.
Освен това, излишната топлина, влагата и износване също могат да доведат до развитие на грешките на контрола на двигателя и да спрат да работят правилно.
Как да го поправим: Платката за управление на двигателя е твърде трудна за диагностициране и поправяне. Поради това, най -практичното решение би било да се замени изцяло дъската.
Първо, вижте ръководството или техническия лист на вашия потребител, за да намерите и идентифицирате платката за управление на двигателя. След това ще трябва да премахнете панела на шайбата, за да получите достъп до дъската и да я премахнете.
След като електрическите му конектори са отстранени, можете да ги свържете към новата дъска, докато я монтирате на място.
Неуспешен генератор на тахометър
Какво е: Както беше споменато по -горе, генераторът на тахометъра (известен също като тахогенератор) е отговорен за усещането на скоростта на двигателя и съобщаването на тази информация на шайбата. , когато работи Правилно, шайбата може правилно да регулира скоростта на двигателя според програмата за измиване, която сте избрали.
Как се проваля: Един от начините, по които тахогенераторът може да се провали, се дължи на излишното износване. Това е най -вероятната причина за неуспех, особено ако сте използвали фригидарите си шайба в продължение на много години.
Въпреки това, тъй като тахогенераторът е електромеханично устройство, той също може да се провали електрически. Например, скокът на захранването или друг електрически проблем може да доведе до него и да спре да работи правилно.
Как да го поправим: За съжаление, тахогенераторът е вграден в двигателя. Това означава, че не можете да го замените отделно. Вместо това ще трябва да замените двигателя като цяло.
За да направите това, отстранете задния панел на шайбата и извадете колана, който свързва двигателя към барабана. След това отстранете сбруя на проводниците, свързан към двигателя.
На следващо място, препрочетете винтовете, държащи двигателя на място. Това ще ви позволи да плъзнете стария мотор и да го замените с новия мотор.
Монтирайте новия мотор на място и свържете отново сбруя на телта. След това заменете колана, който се прибира около двигателя и барабана.
Как да изчистите кода E52 на вашата фригидарна шайба ?
Можете да изчистите кода за грешка в E52, като нулирате шайбата. Въпреки това, кодът за грешка в E52 ще се върне отново, освен ако не сте разрешили първопричината му, като следвате стъпките, споменати по -горе.
След като направите необходимите ремонти, тогава можете да нулирате шайбата, следвайки стъпките по -долу.
Как да нулирате фригидарна шайба ?
Пералните машини Frigidaire са много лесни за нулиране. Ето стъпките, които ще трябва да следвате:
- Изключете цялата мощност: Първо, уверете се, че изобщо няма мощност, свързана с шайбата. В зависимост от това как е настроена вашата шайба, може да се наложи да изключите специалния прекъсвач на веригата в основната електрическа кутия или просто да извадите щепсела му от гнездото на стената.
- Чакай: Оставете пералнята сама поне за една минута. През това време всеки електрически заряд, който все още е вътре в шайбата, ще се разсее сам по себе си. Когато това се случи, паметта на шайбата ще бъде изчистена.
- Повторно свързване на мощност: След като изтече достатъчно време, можете да свържете отново шайбата с захранването му (т.е. включете прекъсвача или включете обратно шайбата) и след това използвайте уреда, както обикновено бихте.
След като тези стъпки са изпълнени, вашата пералня на фригидарите е нулирана.
Как да тествате вашата фригидарна шайба след поправяне на него ?
След като поправите шайбата си и изчистите кода за грешка в E58, ще искате да се уверите, че е в добро състояние.
Можете да тествате шайбата, като започнете нова програма за измиване и я оставяте да работи до завършване . Това ще ви даде шанс да се уверите, че всичко работи правилно.
Освен това можете да използвате и диагностичния режим на шайбата, за да проведете по -задълбочени тестове.
Как да въведете диагностичен режим и да прочетете кодове за грешки на вашата фригидарна шайба ?
Първо, ще трябва да въведете диагностичния режим на шайбата, като натиснете тези три бутона едновременно :
- Мощност
- Накиснете
- Допълнително изплакване
Когато се прави правилно, дисплеят на шайбата ще започне да мига като знак, че режимът на диагностика е активиран.
След това можете да изберете какви тестове искате да стартирате. Всеки тест има различен бутон, който ще трябва да натиснете, като:
- Тестът за въртене (бутон TEMP)
- Тестът за измиване (бутон за ниво на почвата)
- Тестът на водния клапан (бутон за омекотяване на тъканта)
- Тестът за автоматично сензор (бутон за забавяне)
- Краен текущ тест, за да започне друг (бутон за захранване)
